年4月12日，蒋介石在上海发动反革命政变，收缴工人纠察队的武器，捕杀工人和共产党员。（点击蓝色字体即可阅读详细内容）下列关于对延安整风运动的表述，不正确的是()。A.是一次全党范围内的马克思主义思想教育运动B.是破除党内把马克思主义教条化的伟大思想解放动C.确立了毛泽东思想为全党的指导思想新中国第一条电气化铁路的建成，改变了“蜀道难”的局面，为发展西南地区经济建设创造了重要条件。
正确选项：C。宝成铁路。
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四月芳菲醉
人间仲春时
在全国各地
中国中铁参与的
多条铁路建设进入冲刺阶段
有望年内开通
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中老铁路
4月10日凌晨，老挝中部的万象省万象市境内，由中国中铁五局承建的中老铁路最长桥梁——逢通特大桥连续梁全部合龙。该桥全长.56米，共有墩台个，连续梁（32米+48米+32米）三联。4月8日，由中国中铁建工集团承建的普洱站、西双版纳站等车站全面进入防火岩棉、屋面板安装施工，标志着中老铁路国内玉溪至磨憨段11个车站站房主体工程和站台雨棚主体结构施工已全部完成，进入装饰装修阶段。4月1日，中国中铁一局铺轨机组顺利将长轨铺至宁洱哈尼族彝族自治县，标志着中老铁路国内段铺轨过半，为年底开通运营奠定了基础。中国中铁深度参与设计施工的中老铁路全长多公里，北起我国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨出境，终点到达老挝首都万象，是国家Ⅰ级电气化铁路，也是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路预计今年年底通车，届时中国昆明至老挝万象有望夕发朝至。拉林铁路4月1日，中国中铁所属中铁一局、二局、五局、八局、九局、十局、电气化局、建工、广州局、二院、科研院、工业等单位参建的国家重点工程、西藏首条电气化铁路——拉(萨)林(芝)铁路全线进入静态验收阶段，线路预计今年6月底通车。
拉林铁路正线全长.5公里，新建正线.1公里，为单线电气化Ⅰ级铁路，设计行车速度为每小时公里，新建车站34个，初期开站17个。全线90%以上路段位于米以上的高海拔地区，地质条件复杂，桥隧比高达74.66%。全线桥梁座、隧道47座，16次跨越雅鲁藏布江。
拉林铁路建成通车后，将进一步优化和改善西藏交通路网布局，结束藏东南不通火车的历史，为当地的经济社会发展注入新的活力，也为川藏铁路林芝到雅安段建设提供更加便捷的运输通道。
郑万高铁重庆段3月初，在重庆市万州区天城隧道施工现场，随着第一组米长钢轨稳稳落下，由中国中铁二院勘察设计的郑万高铁重庆段全面进入铺轨阶段。郑万铁路重庆段于年12月开工，长.公里，共新设巫山、奉节、云阳3个车站，接入既有万州北站，全段共有桥梁32座、隧道28座，桥隧比达98.18%。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分，线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约公里，设计时速公里。其中，郑州至襄阳段已于年12月1日开通运营，重庆段已进入铺轨和工程建设冲刺阶段。
郑万高铁全线建成通车后，将形成西南地区与中原、华北、东北地区便捷快速客运通道，大大拉近沿线城市间及昆明、成都、重庆、郑州、武汉等大城市间的时空距离，改善西南地区东北向铁路通道能力和质量，对于推动沿线脱贫攻坚、促进成渝双城经济圈建设和新时代西部大开发战略具有重要意义。
日兰高铁曲阜至菏泽段进入四月，日兰高铁曲阜至菏泽段建设开启冲刺加速模式，由中国中铁电气化局负责的“四电”工程正在如火如荼地向前推进。日兰高铁东起山东省日照市，西至河南省兰考县，与郑徐高铁相接，全长公里。其中，日照至曲阜段已于年11月26日建成通车。日兰高铁全部建成通车后，从日照至兰考将由原来绕道青岛、济南、徐州的公里缩短至不到公里。日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“四横六纵三环”高铁网络的重要组成部分，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。线路建成之后，将彻底结束鲁西南地区不通高铁的历史，对推动沿线地区经济发展具有重要意义。牡佳高铁4月11日04:30，历经6个夜晚的紧张施工，由中国中铁五局施工的牡佳高铁牡丹江站双线余米接口换轨(由此前铺设25米轨换为长轨)工程圆满完成，为即将于6月开始的联调联试奠定了坚实基础。牡佳高铁是黑龙江省继哈大高铁、哈齐高铁、哈牡高铁后的第四条高速铁路，全长.6公里，设计时速公里。线路起于牡丹江，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山，终至佳木斯，预计今年秋季开通。线路开通后，将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。届时，该省将有8个地级城市实现高铁相通，沿线城市全部纳入到哈尔滨3小时经济圈。未来，牡丹江到佳木斯的旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短到1小时45分。牡佳高铁的开通运营，将进一步完善区域快速铁路骨干线网，促进地区经济加速发展，对推动新时代东北全面振兴、全方位振兴提供有力支撑。朝凌高铁3月17日，经过中国中铁九局一千名余建设者紧张会战，凌海南站6道、8道两条到发线与京哈铁路秦沈段顺利连通，朝凌高铁凌海南站转过渡便线施工圆满结束。朝凌高铁自京哈高铁辽宁朝阳站引出，经朝阳市、北票市、锦州市后接入京哈铁路秦沈段（秦沈客专）的凌海南站，桥梁隧道占比达到70%以上，建设里程公里，设计时速公里。朝凌高铁是东北地区高速铁路网的重要组成部分，建成通车后将进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道，实现京哈高铁、京哈铁路秦沈段互联互通。线路开通后，锦州到北京、大连到北京的旅客列车运行时间将大幅缩短。
各线路具体开通时间
最终以铁路部门官方消息为准综合消息丨中国铁路，中铁一局、二局、五局、八局、九局、十局、电气化局、建工、二院等本期编辑丨邵军体
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